Recorrida
El intendente municipal de Roque Pérez, Maximiliano Sciaini —junto al secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos, Hernán Reinero, y personal de la empresa Construere Ingeniería S.A.— realizó una recorrida de supervisión para observar el ritmo de los trabajos en la obra de los puentes sobre el río Salado.
Durante la visita institucional, de la que también participaron referentes de la firma a cargo de la ejecución, se analizaron distintos aspectos técnicos vinculados con el desarrollo de los trabajos, tales como los materiales utilizados, la profundidad del río y las proyecciones para el funcionamiento del futuro esquema de circulación vial.
En el marco de las tareas operativas, se avanzó de manera significativa con la ampliación del cauce y la conformación de la berma en el sector aguas arriba, lo que incluyó un intenso movimiento de carga y descarga de suelo. Asimismo, se completó el relleno y el emparejamiento del nivel del terreno en el recinto correspondiente a María García Giribone, logrando la estabilización necesaria para continuar con las sucesivas etapas del proyecto.
A su vez, con el propósito fundamental de resguardar las estructuras de conectividad ya existentes, se instalaron colchonetas de protección en los taludes de los estribos del puente ferroviario, una intervención específica destinada a prevenir la erosión y fortalecer la seguridad de la estructura ante la acción del agua.
Desde el Municipio destacaron que se realiza un seguimiento permanente sobre cada uno de los frentes de obra, acompañando una iniciativa clave para potenciar la conectividad vial y ampliar las alternativas de circulación hacia diferentes puntos del distrito.
La relevancia estratégica de esta infraestructura quedó plenamente de manifiesto durante los últimos días, cuando el corte de la Ruta Nacional 205 —provocado por el vuelco de un camión cisterna— generó serias complicaciones en el tránsito vehicular.
En aquel contexto de emergencia, el puente carretero operó como una alternativa vital de conectividad, permitiendo sostener el flujo de circulación ante la interrupción de la traza nacional y ratificando el impacto positivo que tendrá la obra una vez finalizada en su totalidad.
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