Con los votos del oficialismo y La Libertad Avanza, el Deliberativo veinticinqueño aprobó por mayoría una iniciativa mediante la cual se solicita formalmente al Ministerio de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires información detallada sobre las obras, trabajos y acciones de prevención, mantenimiento y mitigación de riesgos hidrometeorológicos previstos para la región en el período 2026/2027.
La iniciativa presentada por los bloques de Acción Ciudadana, PRO y UCR abrió un debate legislativo que estuvo marcado por cruces intensos en torno a la asignación de recursos provinciales, las previsiones climáticas ante un posible escenario de abundantes precipitaciones y la coordinación entre los distintos niveles del Estado.
Al fundamentar la iniciativa, el oficialista Guillermo Lance (UCR) advirtió sobre la posibilidad de la llegada de un “Súper Niño” y recordó que tanto desde el gobierno provincial como en distintos espacios se habían anunciado planes de inversión en materia hidráulica. En ese sentido, señaló que Wante un evento climático de gran magnitud es momento de consultar formalmente qué obras tiene pensado ejecutar la Provincia en la región, mencionando trabajos de canalización y alcantarillas”.
Y también recordó que en agosto la Unión Cívica Radical había realizado una presentación en territorio bonaerense para pedir informes en todos los distritos de la región pampeana, exigiendo que el gobernador Axel Kicillof ponga como prioridad las obras que hacen falta.
Por su parte, la concejal Mercedes Squillaci profundizó en los aspectos presupuestarios y operativos. Señaló que ante un fenómeno que podría derivar en inundaciones graves, “es imposible trabajar en soledad”, recordando que el distrito cuenta con 3.200 kilómetros de red vial y que se requiere la articulación de esfuerzos con la Provincia. No obstante, cuestionó que las múltiples notas enviadas por el Ejecutivo municipal al gobierno bonaerense “no han obtenido respuesta formal”.
Squillaci alertó además sobre un informe económico provincial que indicaría una reducción de gastos en infraestructura de alrededor del 30% en comparación con 2025, un año que ya había sufrido inundaciones severas. “Si este año se prevía un efecto climático peor, se debería haber aumentado el presupuesto”, fustigó, y exigió saber si el Ministerio de Infraestructura recortó partidas. Asimismo, criticó a sectores de la oposición al señalar que “muchos concejales del kirchnerismo no conocen lugares extremos de nuestro distrito” y pidió el acompañamiento unánime de los ediles, enfatizando que “este HCD tiene que estar a la altura de las circunstancias”.
La respuesta de la oposición: críticas a la gestión local y reclamo de planificación propia
Desde el interbloque peronista, la respuesta estuvo encabezada por Yamila Galdós Carrizo, quien cuestionó duramente el pedido de informes provincial y puso el foco en la gestión interna del intendente Ramiro Egüen. “Le piden al gobierno bonaerense qué trabajos está realizando para la mitigación de El Niño, este gobierno que con 20 milímetros se encajó viniendo para el recinto”, ironizó.
Galdós Carrizo interpeló al oficialismo exigiendo conocer cuál es el plan de contingencia del Ejecutivo local: “¿Cuál es el plan que tiene el gobierno de Egüen? Destruyeron el puente Los Tamariscos y no lo recuperaron. ¿Cuál es el plan en la ciudad, donde sembraron postes de luz sin desagotes? Primero quiero saber cuál es el plan del intendente antes de pedir afuera”.
A su turno, Fernando Herraiz aportó precisiones sobre la agenda regional, señalando que el pasado 27 de agosto se había llevado a cabo una reunión de intendentes y funcionarios de la Séptima Sección Electoral donde se conformó una mesa interministerial, encuentro en el cual —según indicó— “25 de Mayo estuvo ausente como en otras tantas reuniones”. Aclaró también que en dicho espacio se habló de una inversión de 2.300 millones de pesos y retrucó los cuestionamientos sobre el presupuesto provincial, afirmando que en el cálculo de recursos 2026 no existió tal reducción en infraestructura, sumando además que hay peticiones de más de 2.000 millones de pesos cursadas hacia la Nación.
Ante los cuestionamientos opositores sobre el estado de los caminos, Squillaci retrucó que la actual administración municipal se encuentra “haciendo el levantamiento de todos los caminos del distrito” con trabajos que “no se hicieron nunca y menos en los últimos ocho años”, destacando la labor de un ingeniero especializado a cargo de la red vial. También cuestionó la postura de la oposición al señalar una supuesta “doble vara”, recordando que realizaban un control minucioso al Ejecutivo de Ramiro Egüen mientras antes “no consultaban nada” a la Provincia.
En la misma línea, Francisco Recalt (Acción Ciudadana) respaldó el proyecto al remarcar la importancia de contar con información oficial certera sobre las obras proyectadas, lo que permitirá al distrito realizar un trabajo de previsión mucho más efectivo. Tras el debate y con el respaldo de la mayoría conformada por el oficialismo y La Libertad Avanza, el expediente quedó aprobado, cursándose formalmente el requerimiento al Ministerio de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires.
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