Mejoran la capacidad de escurrimiento en el Puente Peralta

Con un plan enfocado en la prevención ante posibles contingencias climáticas y el fortalecimiento de la red rural, el municipio ejecuta trabajos de alteo, alcantarillado y optimización hídrica en distintos puntos del distrito.

Tareas de canalización

El Municipio de Roque Pérez, a través de la Subsecretaría de Inspección General encabezada por Carlos Vinay, mantiene un ritmo sostenido de intervenciones en la traza rural mediante el uso de personal y maquinaria propia.

Ante los informes meteorológicos que anticipan períodos de precipitaciones intensas vinculados al fenómeno de El Niño, las acciones preventivas se han intensificado en arterias estratégicas que vinculan la planta urbana con el ámbito rural, destacándose especialmente el trabajo en el Cuartel VIII.

Obras

Trabajos previos y conectividad

En el marco de estas políticas de mantenimiento, durante el año se han colocado más de 160 tubos de alcantarilla en diferentes sectores del partido para optimizar el drenaje y asegurar la transitabilidad.

Entre las intervenciones recientes sobresalen las tareas ejecutadas en el Puente Atucha, donde se instalaron alcantarillas y se elevó la traza en el tramo que comunica con Santiago Larre. Asimismo, sobre el camino conocido como Callejón de Nacela, se completó el alteo de un tramo de seis kilómetros —desde el establecimiento de Gatti hasta el puesto de Goñi—, donde próximamente se sumarán nuevos conductos de desagüe.

Obras

Ampliación hidráulica en Puente Peralta

Actualmente, el despliegue de maquinarias y operarios se concentra en el sector del Puente Peralta, un punto clave donde se lleva adelante una obra de gran envergadura para robustecer el sistema hídrico.

El sector contaba originalmente con ocho cruces de tubos distribuidos a ambos lados del puente. Para potenciar la infraestructura, la comuna incorporará cuatro cruces adicionales de mayor porte, conformados por doce tubos de un metro de diámetro cada uno.

Esta intervención incrementará de manera significativa la capacidad de evacuación y la velocidad de escurrimiento del agua, reduciendo el riesgo de anegamientos y protegiendo la conectividad vial de la región ante eventos climáticos adversos.