La gestión del intendente Ramiro Egüen continúa priorizando la conectividad rural mediante una intervención estratégica en el Camino 109-01. Se trata de un tramo de 11,7 kilómetros que une las localidades de Valdés y Agustín Mosconi, una zona identificada técnicamente como crítica por su recepción de caudales dentro de la Cuenca del Salado.
Tras un 2025 que marcó un precedente histórico con 1850 mm de lluvia, la falta de pendiente natural del terreno dejó al descubierto la necesidad de obras de fondo. El Director de Vialidad Central, Pablo Ramírez, explicó que el objetivo central es elevar la cota del camino para situarla más de 40 centímetros por encima del nivel de inundación histórica.
“Estamos trabajando el camino para levantarlo y garantizar que sea transitable. Es una respuesta directa al diagnóstico técnico que realizamos en toda la zona”, destacó Ramírez.
Para asegurar la durabilidad del terraplén, el equipo vial está utilizando maquinaria específica:
Más allá de la ingeniería, la obra tiene un profundo sentido social y productivo. Garantizar la transitabilidad permanente en este tramo significa asegurar el acceso a las escuelas rurales y permitir que la producción local pueda salir de los campos sin depender exclusivamente de las condiciones climáticas.
El nuevo régimen penal juvenil, que establece la baja de la imputabilidad para menores a…
Ante las manifestaciones del Interbloque Justicialista respecto de la situación del histórico Hogar de Niños,…
Lo hicieron ante la Provincia “ante las necesidades que atraviesa la institución”. Afirmaron que "falta…
Dirigentes de 16 distritos se reunieron en Junín para analizar la situación política y económica…
El ministro de Gobierno bonaerense encabezó una doble jornada de alto impacto educativo: firmó un…
La conducción provincial del espacio recorrerá este fin de semana Olavarría, Azul y Saladillo. La…
Dejanos tu comentario