Egüen lanzó el “Plan Director de Pavimentación”: obra pública con recursos propios y esfuerzo compartido

En la obra de hormigonado de calle 31 entre 17 y 18, el Intendente oficializó un nuevo esquema de pavimentación que busca dar soluciones definitivas a la infraestructura vial. El sistema, basado en una contribución por mejoras, permitirá ejecutar obras en calles deterioradas y avanzar con el cordón cuneta existente.

Egüen y funcionarios delante de la calle 31 recién hormigoneada

En la jornada donde se llevó adelante el hormigonado de calle 31 entre 17 y avenida 18, el intendente municipal de 25 de Mayo, Ramiro Egüen, realizó el lanzamiento y dio inicio formal al “Plan Director de Pavimentación“. De esta forma, ante la actual coyuntura económica nacional y la falta de financiamiento externo, el gobierno local presentó un modelo de gestión basado en la participación directa de los vecinos y la optimización de los recursos municipales.

El objetivo central es, según destacó el mandatario comunal, dotar de sustentabilidad a la obra pública para que, independientemente de los cambios de gestión, el distrito mantenga un ritmo constante de pavimentación.

El programa lanzado, bajo el esquema de contribución por mejoras, se apoya en una sinergia donde el Municipio absorbe el 50% de la inversión total, mientras que el frentista se hace cargo del 50% restante. Según explicó Egüen, “este mecanismo no es improvisado, sino que se alinea con modelos exitosos aplicados históricamente en el distrito y en otros municipios de la provincia de Buenos Aires”.

“La plata dulce se terminó y hoy necesitamos no quedarnos cruzados de brazos esperando que nos llueva dinero. En este contexto, nos parece muy importante poder asociarnos con el vecino para que sea el verdadero protagonista del cambio y la transformación de su cuadra”, afirmó el jefe comunal durante la conferencia de prensa en la que estuvo acompañado por integrantes de su gabinete y concejales del oficialismo.

Egüen presentó el Plan Director de Pavimentación

Detalles técnicos, plan de pagos y financiamiento

Para garantizar la viabilidad del plan, el Jefe Comunal explicó que el Municipio estableció una unidad de medida económica basada en el metro lineal de frente. Las características principales del sistema son:

  • Valores de referencia: Se fijó un valor inicial de 250.000 pesos por metro lineal. Para una vivienda tipo (terreno de 13 metros), el costo final asciende a 3.250.000 pesos.
  • Facilidades: El plan permite financiar el recupero en hasta 48 cuotas mensuales, estimando una cuota inicial de aproximadamente 67.000 pesos para la vivienda tipo.
  • Actualización: Para evitar que la inflación socave el fondo de obra pública, las cuotas serán actualizables trimestralmente de acuerdo al Índice de Precios al Consumidor (IPC).
  • Gestión bancaria: Además del esquema municipal, el Intendente adelantó que se están manteniendo conversaciones con entidades bancarias, puntualmente con el Banco Provincia, para ofrecer líneas de crédito específicas que permitan al frentista financiar el pago de la obra, integrando el banco la totalidad del monto al fondo municipal.
Funcionarios municipales

Prioridades sin discrecionalidad y planificación técnica

Uno de los puntos destacados por Egüen fue la metodología de selección de las cuadras a intervenir. El Intendente aseguró que se eliminará la discrecionalidad política mediante un sistema de adhesión: “La cuadra que reúna la voluntad de pago de los vecinos es la que se va haciendo. Esto elimina la discrecionalidad del intendente o de los funcionarios para decir ‘esta sí, esta no'”, remarcó.

Asimismo, el mandatario destacó que antes de avanzar con el hormigonado, la Secretaría de Infraestructura y Servicios Públicos realiza un relevamiento técnico para evitar roturas futuras. “Donde no podemos pavimentar y luego romper para llevar cloacas o gas, esperamos. Es un gran trabajo de coordinación para definir prioridades”, explicó. En este sentido, también fue cauteloso al mencionar que existen sectores, como la zona sudoeste, donde la pavimentación requiere previamente de obras hidráulicas mayores para evitar inundaciones. En esos casos, el plan prioriza la ejecución de pluviales antes de cualquier intervención vial.

Compromiso con el futuro

Egüen fue enfático al señalar que el Municipio “no solo se encarga de la pavimentación, sino que trabaja en la resolución de problemas estructurales“, como el ensanchamiento y cantero central en la Avenida 1 para completar el anillo de circunvalación.

“Tenemos la responsabilidad de hacernos cargo. Necesitamos dejar de mirar atrás y enfocarnos en que, independientemente de quién gobierne, 25 de Mayo tenga todos los meses obras de pavimentación. Estamos a mitad de término de nuestro mandato y tenemos muchísimas ganas de seguir haciendo obra pública”, concluyó. Finalmente, destacó que el Municipio no cobrará contribución de mejoras a entidades de bien público, iglesias o centros asistenciales (CAPS), reafirmando el rol social de la gestión en los sectores más vulnerables.

Trabajos de hormigonado realizados esta mañana